Lacros vouwfietsen getest

Al een tijdje rijden we met de fietsen van Lacros mee in onze camper. We kregen de kans om drie modellen uitgebreid te testen onderweg: de Lacros Scamper S400, de Lacros Scamper S600 M410 Belt en de Lacros Scamper S600XL M410 Belt. In deze blog vertel ik je precies wat we ervan vonden. Wat werkt goed, wat zijn de echte verschillen en welke past het beste bij het camperleven? We houden het eerlijk, zoals jullie van ons gewend zijn.

Waarom vouwfietsen voor in de camper?

Als je met de camper op pad gaat, wil je ook de omgeving verkennen. Maar de camper parkeer je niet altijd even makkelijk voor de deur van een terras of bij een mooi dorpje. Fietsen zijn dan perfect. En dan het liefst fietsen die je compact kunt opbergen, want ruimte in de camper is nu eenmaal schaars. Vouwfietsen zijn daarvoor de beste oplossing. We gebruiken ze al een tijdje en we zijn blij dat we de kans hebben gekregen om drie verschillende modellen naast elkaar te testen.

De drie modellen die wij hebben getest

Hieronder zie je de drie fietsen op een rij, met alle specificaties rechtstreeks van de Lacros website.

De S400: de instapper van de drie

De S400 is een heel andere fiets dan de twee S600-modellen. Dat zit hem niet in de kwaliteit — die is bij alle drie prima — maar in de opbouw en het gebruik. De S400 heeft een achterwielmotor in plaats van een middenmotor, en werkt met een gewone kettingaandrijving in plaats van een riem. Dit maakt hem meteen een stuk toegankelijker in prijs: hij begint vanaf €1.999,– tegenover bijna €3.000,– voor de S600-modellen.

Wat ons opviel is hoe licht hij is: 20,5 kg, en dat is zonder batterij en zadel. Dat scheelt toch al snel twee à drie kilo ten opzichte van de S600-modellen. Als je de fietsen regelmatig in en uit de camper tilt, is dat een merkbaar voordeel. De gevouwen afmetingen zijn ook iets compacter: 86×40×72 cm.

De standaard batterij van de S400 is 360Wh, wat een actieradius geeft van 30 tot 40 kilometer. Dat is minder dan de S600-modellen, maar Lacros biedt upgrades aan naar 540Wh (+€150,–) of zelfs 720Wh (+€400,–). Met een grotere batterij kom je ook met de S400 een heel eind. Een ander leuk extraatje: het LCD-display van de S400 heeft een USB-oplaadaansluiting. Handig als je onderweg je telefoon of navigatie wilt opladen.

De S400 is voorzien van gave magnesium sterwielen en Tektro schijfremmen aan voor én achter. Dat laatste vonden we fijn: beide wielen hebben schijfremmen, terwijl de S600-modellen achterin een rollerbrake hebben. Rijden met de S400 gaat soepel. Het is echt een fijne, betrouwbare fiets voor wie niet per se de absolute top nodig heeft en bewust kiest voor een lichtere en compactere optie.

De S600 Belt-modellen: de middenmotor met riemaandrijving

De S600 M410 Belt en de S600XL M410 Belt zijn een andere klasse. Beide fietsen hebben een Bafang middenmotor. Dat is een motor die midden in het frame zit, ter hoogte van de trapas. Dit geeft een veel natuurlijker gevoel bij het fietsen dan een achterwielmotor. De kracht zit midden in de fiets, en dat merk je: de fiets voelt in balans, ook op lastigere ondergronden.

Allebei hebben ze de riemaandrijving. Dit is voor ons een van de belangrijkste voordelen van deze modellen. Een riem heeft geen olie nodig, maakt nauwelijks geluid en gaat veel langer mee dan een gewone ketting. Wij fietsen in heel verschillende omstandigheden — van kiezelpaadjes in de Ardennen tot kustpaden langs de Atlantische Oceaan — en we hebben tot nu toe geen enkel probleem gehad met de riem.

De batterij is bij beide S600-modellen standaard 540Wh, goed voor 60 tot 90 kilometer actieradius. Dat is ruim genoeg voor een volle dag fietsen vanuit de camper. De batterij is uitneembaar en beveiligd met een slot — handig als je de fiets buiten zet en de accu mee naar binnen neemt voor het opladen.

S600 Belt vs S600XL Belt: wat is het verschil?

Het grootste verschil zit in de wielgrootte. De S600 Belt heeft 20 inch wielen, de S600XL Belt heeft 24 inch wielen. De grotere wielen geven een merkbaar stabielere rijervaring. De fiets ligt rustiger op de weg en absorbeert kleine hobbels iets beter. Op oneffen paden — en die zijn er genoeg op campervakantie — heb je daar echt profijt van.

Qua gewicht scheelt het precies een kilo: de S600 Belt weegt 22,5 kg en de S600XL Belt weegt 23,5 kg (beide exclusief batterij en zadel). De gevouwen afmetingen zijn ook net iets anders: de S600 Belt is gevouwen 94×40×72 cm, de XL is 98×40×82 cm. De XL is dus iets groter opgeklapt, maar dat was voor ons geen enkel bezwaar in de garage van de camper.

Vergelijking in één oogopslag

Kenmerk	S400	S600 M410 Belt	S600XL M410 Belt ⭐
Wielgrootte	20 inch	20 inch	24 inch
Motor	250W achterwielmotor	250W middenmotor	250W middenmotor
Aandrijving	Ketting	Riem (Belt Drive)	Riem (Belt Drive)
Versnellingen	Shimano 7-speed	Shimano Nexus 8 naaf	Shimano Nexus 8 naaf
Batterij (standaard)	360Wh / 36V	540Wh / 36V	540Wh / 36V
Actieradius	30–40 km*	60–90 km	60–90 km
Wielen	Magnesium sterwielen	Spaakwielen	Spaakwielen
Remmen	Schijfrem voor & achter	Schijfrem voor / Rollerbrake achter	Schijfrem voor / Rollerbrake achter
Verende zadelpen	Optioneel (+€29,95)	Inbegrepen	Inbegrepen
USB-oplaadport	✅ Ja	✅ Ja	✅ Ja
Gewicht	20,5 kg**	22,5 kg**	23,5 kg**
Max. belasting	140 kg	130 kg	130 kg
Gevouwen (LxBxH)	86×40×72 cm	94×40×72 cm	98×40×82 cm
Prijs (v.a.)	€ 1.999,–	€ 2.949,–	€ 2.999,–

Voor wie is welke fiets het meest geschikt?

De S400 is ideaal als je bewust kiest voor een lichtere en compactere fiets, of als budget een rol speelt. Hij is echt de minst zware van de drie, heeft handige sterwielen en een USB-poort op het display. De standaard actieradius is wel wat beperkt, maar met een grotere batterij los je dat op. Een prima keuze voor wie niet dagelijks lange ritten maakt.

De S600 M410 Belt is de middenweg. Middenmotor, riemaandrijving, grotere batterij en een verende zadelpen standaard inbegrepen. Als de gevouwen afmetingen van de XL net te groot zijn voor jouw camper, is dit een uitstekend alternatief zonder echt in te leveren op rijplezier.

De S600XL M410 Belt is voor wie gewoon het beste wil. De 24 inch wielen, de middenmotor, de riemaandrijving en de 8-speed naaf maken dit in onze beleving de fijnste fiets van de drie om echt op te rijden. En dat voor maar €50,– meer dan de S600 Belt.

Onze conclusie: de S600XL Belt is onze favoriet

Alle drie de fietsen zijn kwalitatief goed en hebben ons verrast op de weg. Maar als we eerlijk zijn, gaat onze voorkeur duidelijk uit naar de Lacros Scamper S600XL M410 Belt. De combinatie van 24 inch wielen, een middenmotor en de riemaandrijving zorgt voor een rijervaring die gewoon een niveau hoger ligt. Rustig, soepel, stil — en dat op alle ondergronden die we zijn tegengekomen tijdens onze campervakantie.

De S600XL Belt werd in 2023 ook in Nederland als beste getest, en dat is niet voor niets. We hebben hem gebruikt in Frankrijk, België en Nederland, en hij presteerde elke keer goed. Lacros heeft met dit model echt iets bijzonders neergezet.

Wil je meer weten of zelf een proefrit maken? Kijk dan op lacros.nl. Ze hebben onder andere een showroom in Schijndel en staan altijd klaar om je te helpen. En volg ons op ons YouTube kanaal — we nemen de fietsen de komende tijd nog vaker mee op pad!